南玉铁路项目首座门式墩顺利完成浇筑
来源:南玉铁路项目  作者:朱承智  时间:2021-09-08  点击量:   
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近日,由ca88承建的新建南玉铁路项目控制性工程——白花特大桥326#门式墩盖梁顺利完成浇筑,标志着该项目施工节点取得突破性进展,为后续架梁通道的打开打下坚实的基础。

据了解,白花特大桥全长11443.94米,其中DK99+415.6(317-1#),DK99+742.65(326#))两处设置门式墩,也是本项目重难点及控制性工程之一。326#墩门式墩采用预应力混凝土横梁结构,该“门”式墩净高为7米,墩身模板采用定型钢模板,墩柱与盖梁采用分开浇筑的方法进行混凝土浇筑。该墩截面大,跨度长,墩柱与盖梁的钢筋间距小,由于近期横县频繁暴雨天气,施工难度大,安全风险高。一旦工期滞后,对后续317#门式墩施工极为不利,施工安全控制,人员安排难度陡增,如期完工的目标刻不容缓。

为保证此次浇筑施工顺利进行,项目领导班子带领技术人员不断优化施工方案,严格控制质量,倒排工期,并定期组织现场技术人员进行技术交流研讨,结合施工现场实际情况,认真做好混凝土生产配合比设计,施工过程钢筋绑扎工序,施工机械设备调配等一系列施工工作。每个环节都细化并严格把控,确保施工生产任务的顺利进行。

经过项目全体的共同努力,项目首座门式墩顺利完成浇筑,为后续317#门式墩的施工积累了宝贵的施工经验,为南玉铁路后续架梁和铺轨施工创造了良好的条件。

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